從“受制于人”到“自主可控”——中色科技自主研發(fā)1850毫米鋁帶雙機(jī)架冷連軋機(jī)組側(cè)記
2025年10月27日 10:39 2052次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色金屬報(bào) 分類(lèi)： 科技創(chuàng)新 作者： 汪翠婷 卞春暉
中色科技研制的1850毫米鋁帶雙機(jī)架冷連軋機(jī)組
在廣西國(guó)潮鋁業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣西國(guó)潮鋁業(yè)”）20萬(wàn)噸新能源電池鋁箔坯料車(chē)間，一場(chǎng)精密的“金屬嬗變”持續(xù)上演。隨著1850毫米鋁帶雙機(jī)架冷連軋機(jī)組規(guī)律的轟鳴聲，熾熱的鋁帶以最高1300米/分鐘的速度穿梭于輥縫間，經(jīng)兩次變形后，從初始形態(tài)被精準(zhǔn)軋制成厚度誤差小于0.03毫米的高精度鋁卷材。這臺(tái)由中色科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中色科技”）自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“大國(guó)重器”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端鋁板帶材生產(chǎn)裝備的空白，打破國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)壟斷，先后獲得“河南省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備”等榮譽(yù)，樹(shù)立了國(guó)產(chǎn)高端裝備完全自主可控的標(biāo)桿。
走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，雙機(jī)架冷軋機(jī)的輥系高速而穩(wěn)健地運(yùn)轉(zhuǎn)，光潔的鋁帶從輥縫有序輸出，隨即在卷取機(jī)的牽引下規(guī)整成卷。廣西國(guó)潮鋁業(yè)調(diào)度員譚微難掩自豪：“雙機(jī)架一次上機(jī)就能完成兩次變形，生產(chǎn)工序大幅精簡(jiǎn)，效率提升肉眼可見(jiàn)。”
作為行業(yè)“效能標(biāo)桿”，該機(jī)組年產(chǎn)能達(dá)14萬(wàn)噸，較傳統(tǒng)單機(jī)架設(shè)備效率提升40%、能耗降低30%。其寬幅軋制能力覆蓋900~1650毫米，可高效生產(chǎn)動(dòng)力電池箔坯料、汽車(chē)輕量化鋁合金帶材、罐體料等高端產(chǎn)品；能將產(chǎn)品厚度誤差嚴(yán)格控制在±0.03毫米以?xún)?nèi)，相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/20，確保每一卷鋁帶都達(dá)到航空航天、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)期以來(lái)，高端冷連軋機(jī)組核心技術(shù)被國(guó)外壟斷，單臺(tái)設(shè)備售價(jià)約1.8億元，嚴(yán)重制約我國(guó)鋁加工產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升。中色科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年，通過(guò)數(shù)百次試驗(yàn)、上千次參數(shù)優(yōu)化，終于啃下機(jī)架間張力協(xié)同控制這一“硬骨頭”，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鋁加工裝備技術(shù)從“受制于人”到“自主可控”的重要跨越。
“我們?yōu)闄C(jī)組裝上了智能‘神經(jīng)中樞’。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中色科技高級(jí)工程師卞春暉介紹，通過(guò)自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)架間張力和速度的毫秒級(jí)響應(yīng)，確保軋制過(guò)程穩(wěn)定精準(zhǔn)。如今，這臺(tái)機(jī)組不僅自動(dòng)化程度高，還配備與生產(chǎn)連鎖的自動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施，極大提升了運(yùn)行安全性。同時(shí)，機(jī)組搭載的廢油氣回收再生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保增效，完全符合國(guó)家綠色制造標(biāo)準(zhǔn)，其綜合性能不僅對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先水平，部分指標(biāo)更實(shí)現(xiàn)超越。
從藍(lán)圖到落地，該機(jī)組的誕生堪稱(chēng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的典范，完美詮釋了“基礎(chǔ)研發(fā)—關(guān)鍵部件—整機(jī)集成”創(chuàng)新鏈條的強(qiáng)大活力。
2022年7月，中色科技與廣西國(guó)潮鋁業(yè)簽訂合作協(xié)議后，雙方立即組建聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，將設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。中色科技發(fā)揮其在有色金屬加工裝備領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，整合國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商資源，國(guó)潮鋁業(yè)同步推進(jìn)廠房與配套設(shè)施籌備。
僅用20個(gè)月，2024年2月25日，首卷冷軋產(chǎn)品順利下線，較同類(lèi)進(jìn)口設(shè)備從簽約到投產(chǎn)的周期縮短近1/3，創(chuàng)同類(lèi)設(shè)備從研發(fā)到投產(chǎn)新紀(jì)錄。這一速度背后，是我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性的有力證明，更是“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的成功實(shí)踐。
如今，這臺(tái)“核心裝備”已成為生產(chǎn)線的“中樞系統(tǒng)”，穩(wěn)定供應(yīng)的鋁卷材正源源不斷輸送至新能源、汽車(chē)等關(guān)鍵領(lǐng)域。“我們將圍繞國(guó)家新材料戰(zhàn)略需求，構(gòu)建‘工藝—裝備—產(chǎn)品’一體化創(chuàng)新體系，重點(diǎn)突破超薄化軋制穩(wěn)定性控制、全流程數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)，為航空航天、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域提供更輕量化、更高強(qiáng)度的材料制備解決方案。”中鋁集團(tuán)首席工程師、中色科技副總工程師張京誠(chéng)表示。
責(zé)任編輯：任飛
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