西部礦業(yè)成功打造全球首個海拔5000米高原露天礦山運營標桿
2025年01月08日 10:34 3119次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 重點新聞 作者： 劉鵬 俞天增 趙海文
2024年12月25日，以“智繪高原露天礦 開啟智駕新征程”為主題的西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項目成果發(fā)布會舉行。這是西部礦業(yè)攜手華為、中鐵十九局強強聯(lián)手打造全球首個海拔5000米高原露天礦山運營標桿，標志著西部礦業(yè)在智能化礦山領(lǐng)域邁出了堅實而關(guān)鍵的一步，對該公司數(shù)智轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要意義，也是青海省屬國有企業(yè)落實青海省委、省政府打造新質(zhì)生產(chǎn)力，深入貫徹新發(fā)展理念的有力實踐。西部礦業(yè)集團黨委書記、董事長張永利，西藏昌都市副市長同敏璽繞，中鐵十九局集團黨委書記、董事長李華偉，華為技術(shù)有限公司油氣礦山軍團副總裁陳銀緒出席并致辭。
西部礦業(yè)深入貫徹落實黨的二十屆二中、三中全會精神和習(xí)近平總書記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述精神，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，聚力推進新型工業(yè)化，扎實開展國企改革深化提升行動，突出創(chuàng)新驅(qū)動，深化數(shù)字賦能，強化企業(yè)管理，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得了顯著成效。此次西部礦業(yè)與中鐵十九局、華為公司利用各自的平臺和優(yōu)勢，在高海拔礦山開啟無人駕駛示范項目，集成先進的自動駕駛技術(shù)、高精度定位系統(tǒng)、智能感知和通信技術(shù)，利用數(shù)月時間，全力克服諸多技術(shù)難題與復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境挑戰(zhàn)，全球首個海拔5000米高原露天無人駕駛成果成功落地，為礦山智能化建設(shè)注入強勁動力，實現(xiàn)礦山智能化運輸設(shè)備再升級。
張永利向出席發(fā)布會的各級領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和媒體朋友表示熱烈歡迎，向為項目付出艱辛努力的合作伙伴及廣大干部職工表示誠摯的感謝。他表示，玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項目將全面提升高原露天礦山運營效率、作業(yè)安全性，大幅降低高原礦山作業(yè)難度和風(fēng)險。西部礦業(yè)將以玉龍銅業(yè)為示范基地，進一步拓展無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景，全面系統(tǒng)提升智能化水平，打造更加安全、高效、綠色的現(xiàn)代化智能礦山。希望各合作單位以此為新起點，持續(xù)加強溝通，深化對接交流，攜手共進，聚力創(chuàng)新，不斷推動礦業(yè)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，共繪礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。
同敏璽繞向長期以來關(guān)心支持昌都事業(yè)發(fā)展的各位企業(yè)家、嘉賓、職工群眾表示衷心感謝。他表示，西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)是西藏自治區(qū)首家產(chǎn)值過百億元企業(yè)，此次無人駕駛成果發(fā)布會是其發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，也是藏東地區(qū)礦業(yè)智能發(fā)展、智慧發(fā)展的示范，充分展現(xiàn)了以科技為發(fā)展第一動力，促進科技成果向礦業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加速轉(zhuǎn)化的遠見卓識，展現(xiàn)了玉龍銅業(yè)科技發(fā)展的蓬勃生機和創(chuàng)新活力，也展現(xiàn)出西部礦業(yè)在科技創(chuàng)新方面的卓越實力。
李華偉表示，玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項目已成功實現(xiàn)裝運卸全流程關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的智能化和自動化，10臺無人礦卡雙編組全無人化穩(wěn)定運行，中鐵十九局將與西部礦業(yè)攜手并進，強化與華為在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作，深化無人駕駛技術(shù)在礦山領(lǐng)域的應(yīng)用，推動礦業(yè)行業(yè)向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。
陳銀緒表示，玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項目實現(xiàn)了既定目標，是玉龍銅業(yè)采礦數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、融合創(chuàng)新的新里程碑，華為將與西部礦業(yè)攜手同行，共同將玉龍銅礦打造成行業(yè)標桿。
藍天觸手可及，雪山就在眼前。在藍天雪山的映襯下，一輛輛無人礦卡整齊排列，緩緩前行。在運營成果展示環(huán)節(jié)，無人駕駛的礦車組成多編組車隊，無懼藏東高原的高寒缺氧，在數(shù)公里的礦區(qū)道路上穿梭作業(yè)，包括一鍵收發(fā)車、車鏟自動精準銜接對位、高效自動裝載、多車智能自主編隊行駛、遇障停繞精準決策、排土線自動更新以及故障模擬的有效應(yīng)對等，均達到預(yù)期效果，贏得現(xiàn)場與會人員廣泛贊譽和熱烈討論。
礦山無人駕駛作為科技進步和產(chǎn)業(yè)革新驅(qū)動的新質(zhì)生產(chǎn)力，已成為智能礦山發(fā)展的典型代表。發(fā)布會現(xiàn)場，隨著振奮人心的倒計時結(jié)束，與會領(lǐng)導(dǎo)共同點亮象征啟動的璀璨臺柱，標志著西部礦業(yè)西藏玉龍銅業(yè)礦卡無人駕駛項目成果在海拔5000米的玉龍銅礦正式發(fā)布。這是西部礦業(yè)以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力助力礦產(chǎn)資源開發(fā)擺脫傳統(tǒng)作業(yè)方式，向著以科技創(chuàng)新不斷提高本質(zhì)安全水平、提升運輸效率開啟的嶄新篇章。
綠色是新質(zhì)生產(chǎn)力的底色，更是催生新質(zhì)生產(chǎn)力的動力源泉。在國家“雙碳”目標的引領(lǐng)下，無人駕駛是礦山安全生產(chǎn)的重要途徑，西部礦業(yè)積極踐行“雙碳”目標，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，加快培育發(fā)展綠色低碳新質(zhì)生產(chǎn)力，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在公司不斷得到融合與應(yīng)用，礦用裝備的智能化、新能源化應(yīng)用賦能助力公司在資源開發(fā)與生態(tài)保護工作中實現(xiàn)高水平進階和高質(zhì)量發(fā)展，綠色智慧礦山建設(shè)正在加碼步入“快車道”。未來，隨著技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，西部礦業(yè)將繼續(xù)努力把玉龍銅礦建設(shè)成為西藏自治區(qū)5A級智慧礦山，打造成行業(yè)示范案例，勾勒未來智慧礦山藍圖。
中鐵十九局礦業(yè)公司黨委書記、董事長張德峰，華為技術(shù)有限公司油氣礦山軍團露天礦總經(jīng)理邵琦，中國移動西藏公司昌都分公司總經(jīng)理曾疆，西部礦業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)梁彥波、祁生月、賈延強等參加。
玉龍銅礦的無人駕駛技術(shù)核心在于“云網(wǎng)車”協(xié)同?；谌A為云的人工智能算力底座，提供無人駕駛訓(xùn)練及迭代、智能運營監(jiān)管、高精地圖服務(wù)和路徑規(guī)劃功能。同時，該項目組聯(lián)合西藏移動架設(shè)多座5G基站，實現(xiàn)5G信號全覆蓋，使得車載傳感器能實時上傳信號，讓地圖數(shù)據(jù)以分鐘級進行更新，從而優(yōu)化效率并保障作業(yè)安全。
針對高寒高海拔的特殊環(huán)境，礦車采用多傳感器融合感知技術(shù)，確保全天候穩(wěn)定作業(yè)，故障率降低5%，在線運行率始終保持在99%以上。實時的感知系統(tǒng)為生產(chǎn)作業(yè)構(gòu)建立體化的安全防護體系。比如，在夜間作業(yè)時，車輛能保持穩(wěn)定運行；采礦、運輸和排土各環(huán)節(jié)中，減少人員的參與，降低現(xiàn)場的安全風(fēng)險。
無人駕駛技術(shù)的智能化調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化了作業(yè)流程，減少道路維護次數(shù)和車輛維修頻率，同時，降低了燃料和輪胎的消耗。相比傳統(tǒng)模式，兩個編組10輛無人駕駛礦卡，每年可節(jié)省約600萬元的成本。
（文丨劉鵬 俞天增 趙海文）
責(zé)任編輯：任飛
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